ISOFIX sistem, Top Tether i potporna noga? Šta su svi ovi termini? Dečije auto sedište štiti mlađanog putnika tokom vožnje. Ono mu pruža odgovarajuću zaštitu tokom bočnog udara i smanjuje rizik od proklizavanja mališana ispod sigurnosnog pojasa u slučaju frontalnog sudara. Ali, koje odabrati? Postoji li idealno? Koje je najbezbednije? Roditelji kada dođu u situaciju da treba odabrati i kupiti dečije sedište nailaze na brojne nove termine koji im stvaraju silne nedoumice. Mnogi se pitaju da li je montaža sedišta komplikovana kao što se to može učiniti na prvi pogled? I šta znače oni silni “čudni” izrazi - ISOFIX sistem, Top Tether, sidrište, potporna noga... pominuju se nekakve bitne tačke, trake, pojasevi… i čemu sve to služi?
Ukoliko niste vozač, ali posedujete porodični auto i želite za svoje dete da izaberete najbolje i najsigurnije rešenje tokom vožnje, ili pak imate zavidan vozački staž no ništa ne znate o dečijim sedištima, kao ni o tome šta sve vaše vozilo poseduje u vezi sa instalacijom sedišta, sledi vam kratki period edukacije. Verujte, to smo svi prošli i nije ništa strašno. Uostalom, niko se naučen nije rodio.
Uzrast deteta, odnosno njegova starost, visina i težina odrediće koja sedišta da gledate pri kupovini, tačnije koja su odgovarajuća za mlađanog putnika. Mi ćemo vam uvek savetovati da izaberete neko u kome će što je duže moguće putovati u suprotnom smeru od kretanja vozila, bez obzira što to zakon ne propisuje. Jer, tako je najbezbednije, to je za dobrobit vašeg deteta!
Plus test – garancija za bezbednu vožnju
Međutim, morate da vodite računa i o tome koje sedište možete instalirati u svoj auto. Jednostavno, neka vozila recimo imaju a neka ne ISOFIX sistem, baš kao i Top Tethere (sidrište). Pravilna montaža je izuzetno važna za bezbednost mlađanih putnika. Jer, šta vredi da kupite sigurno i udobno sedište ako ga niste postavili kako treba. Zato, obavezno detaljno pročitajte uputstvo proizvođača i sledite njegove savete. Konsultujte se i sa savetnicima za auto sedišta (to nisu prodavci, ali mogu da budu), obučenim i stručnim osobama koja svaka dobra prodavnica treba da ima na raspolaganju. Tu smo i mi – Sigurna beba ima svoje savetnike koji će vam rado pomoći.
Znamo da će zasigurno i cena sedišta uticati na izbor pri kupovini. Naš savet je da poverenje poklonite proverenim proizvođačima, makar sedište koštalo skuplje. Mora se voditi računa o garanciji, testovima koja su sedišta prošla, ocenama kupaca, rezervnim delovima, kao i dodatnoj opremi koja se lako uklapa sa njima. Upravo sve što smo naveli su bitne stavke kojima renomirane kompanije poklanjaju veliku pažnju i za koje imaju potrebne sertifikate.
Da li je skupo bezbedno dečije auto sedište?
Šta je ISOFIX sistem?
Istraživanja, bez obzira na to u kojoj su zemlji obavljena, daju slične podatke: oko 70% dečijih sedišta koja se postavljaju automobilskim pojasom ne montira se na zadovoljavajući način sa stanovišta sigurnosti. Odnosno, kvalitet vezivanja i nivo bezbednosti koje auto sedište pruža zavise u velikoj meri od sposobnosti onog ko ga postavlja. Ne pridržavanje uputstva, nemar ili nemogućnost da se pojasevi dovoljno zategnu, imaju za posledicu da mališan neće biti optimalno zaštićeno u svom sedištu u vozilu, a koje mu to, inače, može pružiti. Navedeno, ali i činjenice da pojedina dečija sedišta ne odgovaraju određenim markama automobila, bili su razlog za razvijanje univerzalnog načina postavljanja auto sedišta u vozilo.
ISOFIX je sistem koji je odgovorio prethodno navedem zahtevima On omogućava da se dečije sedište lakše postavi (pričvrsti) u automobilu, što smanjuje mogućnost greške. Samo značenje reči dovoljno govori o primeni sistema – International Standards Organisation’s FIX (Međunarodni standard za vezivanje + „fixation“ (na engleskom), odnosno fiksacija). A, nastao je kao rezultat saradnje proizvođača automobila i proizvođača dečijih auto sedišta.
ISOFIX sistem povezivanja auto sedišta – karakteristike i prednosti
ISOFIX sistem razvijen je sredinom devedesetih prošlog veka, specijalno radi dodatne bezbednosti dece prilikom vožnje. Razvio ga je Britax Romer, a prvi automobil koji je svojim kupcima ponudio mogućnost postavljanja ISOFIX sedišta bio je volkswagen 1997. godine.
ISOFIX sistem je sastavljen od dva donja ISOFIX držača (koji su sastavni deo automobila) i dva čvrsta ISOFIX priključka (koji su sastavni deo auto sedišta). Jednostavnim spajanjem donjih držača sa čvrstim priključcima (imaju automatski sistem zaključavanja) ostvaruje se veza. Na taj način je auto sedište čvrsto postavljeno u dve tačke.
Treća tačka koja onemogućava bilo kakvo pomeranje napred-nazad može se ostvariti postavljanjem oslonca na pod automobila upotrebom “potporne noge”, zatim pojasa ili pak korišćenjem gornjih komponenti za priključivanje, gde se pomeranje auto sedišta ograničava vezivanjem pojasa ili za krov automobila ili za pod iza sedišta (upotreba “sidra”).
Šta znači pravilno korišćenje auto sedišta?
Velika prednost ISOFIX sedišta je što su ona vrlo jednostavna za upotrebu. Postavljaju se brzo i lako, i izbegavaju potencijalno veoma opasne greške u pričvršćivanju sedišta. Priključak se automatski zaključa i postoje jasni indikatori dobrog spoja. Pored vizuelnih obeležja (crveni ili zeleni signal blizu mesta spoja) dobar spoj je praćen jasnim zvukom “klik”.
U svim automobilima proizvedenim u Evropi posle 2011. godine ugrađen je ISOFIX sistem za pričvršćivanje. U samoj šasiji su dve pričvrsne tačke, metalne “kuke“ koje se mogu napipati u pregibu između naslona i sedalnog dela zadnjeg sedišta. Ako ih ne vidite, gurnite ruku u pregib i probajte da ih napipate. Na nekim automobilima mora da se skine deo koji stoji preko njih; na nekima se otkopča rajsferšlus; negde se čak mora zaseći deo sedišta da se dođe do njih; a negde su zavučene u pregib i ne vide se. Ovim sistemom se ne može pričvrstiti svako dečije auto sedište, nego samo ona opremljena ISOFIX-om.
Prednosti ISOFIX sedišta:
* Minimalni rizik od pogrešnog postavljanja;
* Fiksirana veza između sedišta automobila i auto sedišta za decu, i mala je verovatnoća da će se sedište čak i pri iznenadnom kočenju pomeriti;
* Brza i laka montaža, kao i jednostavna demontaža. Zahvaljujući uputstvu i kontrolnim tačkama ISOFIX auto sedišta za decu pogodna su za postavljanje i sklanjanje, čak i svakodnevno.
Koliko je staro auto sedište i koji mu je vek trajanja?
Šta je Top Tether?
Top Tetheri ili sidrišne kuke predstavljaju dodatnu stavku važnu za pričvršćivanje dečijeg sedišta za konstrukciju vozila. Svrha je da uz pomoć specijalnog pojasa (na kraju ima kuku), koji ide preko gornjeg dela sedišta vozila, spreče pomeranje sedišta u osi rotacije ISOFIX dodataka. Jednostavno rečeno, sprečava da se sedište odvoji od naslona u slučaju frontalnog sudara i da gornji deo sedišta odleti ka prednjem delu vozila. To bi dovelo do toga da se detetovo telo naglo usporava i na taj način trza glavom. Takođe postoji opasnost da glava udari u prednje sedište, što je izuzetno opasno i direktno se pretvara u rizik po život i zdravlje mlađanog putnika.
Top Tether je kuka slična ISOFIX kukama. Nalazi se negde u prtljažniku vozila, ili na stražnjoj strani sedišta automobila, a može biti i na unutrašnjoj strani krova auta. Noviji automobili imaju oznaku sedišta i sidra, ali na starijim modelima je teško zaključiti gde je samo gledanjem, jer nekad izgleda isto kao kuka za prtljag, a ona pak nije ojačana da izdrži sile sudara i zato je važno da pogledate uputstvo svog automobila i utvrdite da li Top Tether postoji i na kom mestu se nalazi.
Top Tetheri mogu da se nalaze na nekom od ovih mesta u automobilu, prikazanim na slicama.
Iznajmljivanje sedišta za dete
Kada se sedište vezuje pojasom automobila, ono ima tri tačke vezivanja – tačka iz koje izlazi bedreni deo pojasa; tačka iz kog izlazi dijagonalni deo pojasa; i tačka gde se ta dva pojasa spajaju i ulaze u kopču. Ali, kada se vezuje ISOFIX-om tada ima dve tačke i potrebna je treća, antirotacijska tačka, da se sedište ne bi prevrnulo u sudaru. Ta treća tačka može biti pojas, Top Tether (sidrište) ili potporna noga. Ako želite sedište sa potpornom nogom, obavezno proverite da li vaš automobil ima podne pretince, jer se može desiti da potporna noga tada ne može da se koristi (uvek pročitajte uputstvo za automobil i auto-sedište). Dakle, da bi potporna noga mogla da se postavi, važno je da auto NEMA podne pretince (u nekim slučajevima može, ali je prilično komplikovano i iziskuje pisanje upita proizvođaču auta i sedišta, pa je lakše ne upuštati se u to).
Postoje sedišta koja se mogu montirati i ISOFIX sistemom i pojasom, ali postoje i ona koja ne mogu, pa je jako važno da tu informaciju potražite na sajtu proizvođača, jer se dešavalo da roditelji kupe neodgovarajuće sedište zbog pogrešnih informacija na sajtovima prodavnica.
Šta je potporna noga?
Potporna noga je treća, antirotacijska tačka ISOFIX sistema. Nalazi se na dečijem auto sedištu i ide do poda automobila.
Šta su podni pretinci?
Podni pretinci su otvori u podu automobila, nalaze se ispod nogu putnika na zadnjem sedištu i imaju poklopac. Oni nekad mogu da ometaju postavljenje sedišta sa potpornom nogom, jer poklopac nije dovoljno čvrst da bi mogao da zadrži potpornu nogu u sudaru, a ona nekad nije dovoljno dugačka da stane u otvoreni pretinac. Zato je za sedišta sa potpornom nogom najbolje da automobil NEMA podne pretince, mada postoje i sedišta koja imaju produžetak za potpornu nogu, ali nema ih mnogo na tržištu.
Šta su Donji Tetheri?
Donje Tethere uglavnom poseduju sedišta koja se montiraju isključivo u suprotnom smeru do preko 25 kg i služe da potpornu nogu pritisnu jače u pod automobila i onemoguće prevrtanje sedišta u sudaru. Oni se dobiju uz sedište, a kače se za šine koje drže prednje sedište, ili za samo prednje sedište automobila, tako da praktično mogu da se instaliraju u svaki automobil.
Šta je to i-Size standard?
Napomena: ISOFIX sedišta se brzo, jednostavno i lako montiraju, što im je najveća prednost. Međutim, što se bezbednosti tiče, zabluda je da su ISOFIX sedišta bolja od onih instaliranih sedišta automobilskim pojasom. Tako da ukoliko vaš auto nema ISOFIX držače nema razloga za brigom zbog bezbednosti.
Sva sedišta sa sopstvenim pojasevima preko standarnih 18 kg su instalirana pojasom automobila, jer može da izdrži 13 puta veću težinu od ISOFIX sistema.
ISOFIX je testiran u sudarima do 23 kg, pri čemu se računa zbir težine deteta i težine sedišta, pa ako je sedište recimo teško 10 kg (obično je teže), ono može da se koristi sa sopstvenim pojasevima do 23 kg težine deteta. Pojas automobila je testiran do 450 kg!
Zaključak: ako je dete sitno, sedište sa ISOFIX sistemom je odlično rešenje, ali ako je krupno bolje je kupiti sedište koje se montira pojasom auta. Kod sedišta koja se instaliraju isključivo “unazad” (u suprotnom smeru od kretanja vozila) do 25, 32 ili 36 kg, uz pojas auta obavezno ide i potporna noga i donji tetheri, koji se dobijaju uz sedište i mogu da se instaliraju u svaki automobil.
